WWW.BMW-E21.RU

Рассказываю ситуацию - при полной загрузке (4 пассажира и груз в багажнике) ощутимо тянет влево. При одном водители массой тушки в 100 кг машина по дороге идет как по рельсам. У кого есть какие идеи?

Перед полностью перебран и отрегулирован, сзади поменяны пружины, аммортизаторы и левый гумилагер, колеса отбалансированы. геометрия в норме.

Давление в колёсах мерил?

Mazzay писал(а):Давление в колёсах мерил?

Одинаковое

alex_day писал(а):... геометрия в норме.

Т. е. и передний и задний развал/схождение проверял?

Mazzay писал(а):

alex_day писал(а):... геометрия в норме.

Т. е. и передний и задний развал/схождение проверял?

Перед и диагонали. Зад не проверял, но дело думаю не в этом - если бы было дело в геометрии, то тянуло бы независимо от загрузки машины.

alex_day писал(а):

Mazzay писал(а):

alex_day писал(а):... геометрия в норме.

Т. е. и передний и задний развал/схождение проверял?

Перед и диагонали. Зад не проверял, но дело думаю не в этом - если бы было дело в геометрии, то тянуло бы независимо от загрузки машины.

Как знать, как знать. Нелишним было бы и проверить.
Я проверил и теперь спокоен.

Спереди пружины одинаковые (по высоте, количеству витков, жёсткости)?

Mazzay писал(а):Спереди пружины одинаковые (по высоте, количеству витков, жёсткости)?

Вроде да, но наверное стоит промерять

alex_day писал(а):Рассказываю ситуацию - при полной загрузке (4 пассажира и груз в багажнике) ощутимо тянет влево. При одном водители массой тушки в 100 кг машина по дороге идет как по рельсам. У кого есть какие идеи?

Перед полностью перебран и отрегулирован, сзади поменяны пружины, аммортизаторы и левый гумилагер, колеса отбалансированы. геометрия в норме.

я думаю если все переберал, пружины не сломаны, то тебе надо сьездить на на сход/развал и попросить чтобы они измерили тебе продольный и поперечный кастер..

данные допусков есть в книге

Мысль. Интересно то, что резину то не ест. Т.е. колеса катятся как надо. Да и машину тянет только с полной загрузкой что то происходит когда я гружу зад. Хотя симптомы конечно похожи на отрицательный кастер. Правда "Ситуация, довольно часто встречающаяся ..... после установки проставок, поднимающих заднюю часть транспортного средства." У меня зад то номинал, а вот перед даже визуально видно что занижен. Правда если мерить, как описал Volk то это занижение всего 10 -15 мм.

godz320 писал(а):я думаю если все переберал, пружины не сломаны, то тебе надо сьездить на на сход/развал и попросить чтобы они измерили тебе продольный и поперечный кастер..

данные допусков есть в книге

Кастер это продольный угол, поперечного кастера нет

тут скорее меняеться развал при нагрузке

Volk писал(а):

godz320 писал(а):я думаю если все переберал, пружины не сломаны, то тебе надо сьездить на на сход/развал и попросить чтобы они измерили тебе продольный и поперечный кастер..

данные допусков есть в книге

Кастер это продольный угол, поперечного кастера нет

тут скорее меняеться развал при нагрузке

Ну вообщето поперечный кастер есть, просто называется он "развал"

сайлент задний второй обнови