320/6. Motronic. Проблемы эксплуатации.

[Darth Sidious]

4-дпкв
9-дмрв
8-рхх
5-форсы
2-фтопку кажется.. это на поддоне датчик, у нас нет
10-кажется стартер...
6и 7-какой-то из них походу дпдз...надо по цветам глядеть
1-хз((
3-вроде не использ
как-то так... поправьте меня, люди, чтобы нечаянно никого в заблуждение не ввести.. просто остальное по цветам надо глядеть куда что...

[Darth Sidious]

вот я лох-невнимательно читаю))) сорри) 6и 7 я написал.. там надо внимательнее.. 2-й тоже написал... слушай, а где на фотке 11-14?? у меня не видно..

[Makovecky]

вот я лох-невнимательно читаю))) сорри) 6и 7 я написал.. там надо внимательнее.. 2-й тоже написал... слушай, а где на фотке 11-14?? у меня не видно..

прокрути вправо - фото то большое

[Darth Sidious]

11- лямбда зонд
12 и 13 у меня не подкл кажется..
14 и 15- в упор не помню, врать пока не буду

[Антон Самарский]

Насчет 2-го, у е34 кондей был?
Возможно на компрессор.
Я бы размотал косу, прозвонил и расписал провода, а потом бы в нормальную гофру упаковал.

[Makovecky]

Я бы размотал косу, прозвонил и расписал провода, а потом бы в нормальную гофру упаковал.

Собираюсь этим, как раз, заняться. Про кондей не знаю.

[Makovecky]

Больше всего интересуют 12,13,14,15 номера. Они висят без дела, возможно в них кроется недостающее питание...

[Makovecky]

Ребята! Ну что никто не знает что это за разъемы?

[Artemy 323]

в жгуте есть толстый красный провод ты его на + постоянный прикрутил
у катушки 2 коричневых клемы кольцами их на массу.
Фишка №2 это скорее всего на датчик уровня масла в картере
№7 это клапан абсорбера( под дроселем где то стоит)

[Darth Sidious]

да вроде он это сделал...

[Makovecky]

в жгуте есть толстый красный провод ты его на + постоянный прикрутил
у катушки 2 коричневых клемы кольцами их на массу.
Фишка №2 это скорее всего на датчик уровня масла в картере
№7 это клапан абсорбера( под дроселем где то стоит)

Блин) дак че проводов 12,13,14,15 нет ни у кого чтоли?
я подозреваю, что они должны подключаться под рулем где то, но поскольку у меня был карб, а не л-джет, то у меня их там некуда подключать.
Следовательно из них нужно вытаскивать недостающее питание. Или я не правильно мыслю?)))

[blake320]

в жгуте есть толстый красный провод ты его на + постоянный прикрутил
у катушки 2 коричневых клемы кольцами их на массу.
Фишка №2 это скорее всего на датчик уровня масла в картере
№7 это клапан абсорбера( под дроселем где то стоит)

Блин) дак че проводов 12,13,14,15 нет ни у кого чтоли?
я подозреваю, что они должны подключаться под рулем где то, но поскольку у меня был карб, а не л-джет, то у меня их там некуда подключать.
Следовательно из них нужно вытаскивать недостающее питание. Или я не правильно мыслю?)))

У меня тоже был карб и при переходе на мотрон подключал только 6 проводов к блоку предохранителей! вся остальная коса просто розбрасываеться по мотору!

[Makovecky]

У меня тоже был карб и при переходе на мотрон подключал только 6 проводов к блоку предохранителей! вся остальная коса просто розбрасываеться по мотору!

Ну у тебя этих разъемов нету получается? (12,13.14,15). 15 уже определил - это бензонасос. остались без определения 12.13,14.

[Darth Sidious]

найди 34 для опытов) погляди как у него чего..

[Makovecky]

В общем, все нужные разъемы определены.
Вот они:
- возбуждение генератора (№1 на фото),
- датчик импульсов с ВВ провода 6го цилиндра (№3 на фото),
- датчик положения коленвала ( №4 на фото),
- рампа форсунок (№5 на фото).
- ДПДЗ (№6 на фото),
- Реле ХХ (№8 на фото),
- расходомер (№9 на фото),
- провода на стартер (№10 на фото).

Все провода прозвонили, питание везде проверили, бенз поступает к регулятору давления.....
В итоге - форсунки как не открывались, так и не открываются...
Думаю проверить с заведомо рабочими мозгами...