Первое знакомство с 320ой

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 16 сен 2009, 13:36

Если не сложно, можно марку антигравия узнать хорошего? А то сам я не понимаю в них ничего и человек, который делает машину мне может меня спокойно обуть и купить дешевки какой-нибудь.

Сообщение **alex_day** » 16 сен 2009, 14:58

Makovecky
ну чеж ты форум не читаешь а?
http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t ... c&start=15

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 16 сен 2009, 15:17

Спасибо!:)

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 24 сен 2009, 13:05

Такая проблема: нужно почистить систему охлаждения! Старую ОЖ слил. Чем можно промыть? Один человек посоветовал газированной водой типа "Колокольчик":lol: Сказал что это лучший способ все прочистить... Это серьезно помогает? Кто-нибудь пробовал? Или это шутка была? Меня смущает наличие сахара в газировке. Может тогда лучше уж минеральной водой промыть? Там та же углекислота, только без сахара.

Константин

Я промывал "Фантой". Довольно эффективно. Только обязательно после этого промой водой, перед тем, как заливать антифриз. Маленький нюанс: я "Фанту" сначала долго встряхивал, что бы более-менее выпустить газы.

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 24 сен 2009, 15:02

Фантой слишком дорого выходит! 12л фанты стоят 300р:) Попробую газировочкой подешевле. А долго надо гонять машину? Мне сказали часа 2-3.

Константин

Фанту можно разбавить 1/2. Тогда недорого. А промывать достаточно в пределах 30 минут.

Makovecky
А, сказочка про дешевые аналоги коло-фант

И там, и там есть ортофосфорная кислота в весьма заметных количествах (в коле - втрое больше, но она и "слаще"), потому всякие небольшие очаги ржавчины, налеты и "прочие тп" они моют хорошо. Колокольчик на такое не способен. В ней ортофосфорной просто нет вообще.

Сообщение **alex_day** » 24 сен 2009, 18:36

В принципе нужна кислота, не обязательно ортофосфорная ( мы ведь двигатель моем, а не ржавчину обрабатываем), поэтому "колокольчик" нах. Идем и покупаем обыкновенную сыворотку, ей и моем

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 24 сен 2009, 19:42

alex_day писал(а):В принципе нужна кислота, не обязательно ортофосфорная ( мы ведь двигатель моем, а не ржавчину обрабатываем), поэтому "колокольчик" нах. Идем и покупаем обыкновенную сыворотку, ей и моем

Сыворотку молочную???:) Или какую?

Сообщение **alex_day** » 24 сен 2009, 21:39

Makovecky писал(а):Сыворотку молочную???

а что бывает еще какая то?

alex_day
У сыворотки есть минус - её нельзя профильтровать и она дает осадок. Кола, кстати, тоже не панацея - из-за повышенного содержания аспартама на очищаемой поверхности появляется тонкая "непрозрачная" для ОФК пленка... Вариантов два - взбалтывать (что проблематично) или раз в 3-5 минут "выгонять" колу сжатым воздухом...

Сообщение **alex_day** » 25 сен 2009, 07:47

ну профильтровать вообще как бы не проблема, но осадок слегка есть, согласен. Но вымыть этот осадок не проблема - залил охлаждающую новую, поездил тысяч 5 и слил.
Есть вообщето гуманный вариант - лимонная кислота, но там я даже примерно не знаю как угадать с пропорцией.

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 25 сен 2009, 16:29

В общем:) так и не понял что лучше... Сколько людей - столько и мнений:) попробую все таки с кока-колой.

Makovecky · Сообщение **Makovecky** » 27 сен 2009, 09:06

Два глупых вопроса есть:
1) Если у меня стоял карб solex4a1, а я поставлю motronik, то трос газа нужно будет менять или нет? Если да, то на какой? От какой модели?
2) Ну вот не могу понять:) КАК включаются габариты???:)

WWW.BMW-E21.RU

Первое знакомство с 320ой

Кто сейчас на конференции