[Edelzz]

гм... просто развернуть моторчик в сборе... справа на лево или с лева на право (точнее не помню)

ничего там крутить и разбирать не надо
а печек было действительно несколько видов и моторчиков тоже... тот что я передала самый распространеный

1. у тебя уже может стоять колхозный моторчик от другой машины (модели)
2. у тебя другая печка

пс не встречала я что бы бмвэшные моторчики сгорали... скорее предохранитель расплавится (были у меня случаи) - но что бы моторчик помер... может колхоз? отсюда и задевание... (ты писал что у тебя задевает и шумит)

[Mr. Anderson]

Значит микро-отчет. Смена полярности ничего не дала - крутит в нужную сторону, но потока воздушного не создает и даже на максимальной скорости в салон почти нифига не попадает.
Развернуть моторчик можно теоретически, но крепежное отверстие находится не посередине оного и лопасти задевают за кожух, что чревато разрушением крыльчатки.
Как снять крыльчатку, чтобы её махнуть местами я не понял - винтика крепежного (как на старом моторчике) нету - такое ощущение, что крыльчатка на клею или типа припаяна.

Итого как вариант - нужен еще и кожух печки от такого мотора.
Ну или другой моторчик.

[Chewbacca]

Во-первых не все крыльчатки с шестигранничками, но как они разбираются не знаю - не пробовал.
Во-вторых снимать лопасти крайне не советую, т.к. там есть балансировка. Если ее нарушишь - может разбить его быстро.

[Edelzz]

вот не задача у меня посадочное место симметрично и следовательно можно ставить моторчик задо-наперд... один раз так и вышло и я целую неделю мерзла пока дошло что произошло

[Han Solo]

вот не задача у меня посадочное место симметрично и следовательно можно ставить моторчик задо-наперд... один раз так и вышло и я целую неделю мерзла пока дошло что произошло

и меня так ! незнаю что у тебя там Андерсон не получается
давай фото всех моторчиков .насколько я помню там даже пазы в корпусе посадочного места под моторчик есть

[Mr. Anderson]

Vaganov Sergei
Дырка в корпусе мотора посередине. а вот в самом мотере - не по середине (в том, который мне Вероника прислала - точно, старый не разбирал пока). И если его перевернуть, то крыльчатка смещается и одной стороной начинает задевать кожух.
Это не отмаз - это проверено

Полвечера пытались наколхозить крепление корпуса моторчика так, чтобы он был жестко закреплен и при этом крыльчатка бы не цепляла за кожух... Надежда есть...