WWW.BMW-E21.RU

Привет! Выпускной коллектор от М10 есть?

R2-D2 писал(а):ИМХО Зазоры клапанов, или.. Мотор перебирался? Как там состояние цепи и звезд? Быть может цепь через звено перепрыгнуло. Скинь клапанную крышку, сделай фотографии.

Вот в клапана не лазил. Вроде нареканий не было. Фото постараюсь тоже сегодня сделать..

Свечи вечерком сфоткаю... Добавлено спустя 2 минуты: А может это быть из-за того, что насос стоит от Е30? Такое ощущение, что при увеличении оборотов давление продавливает иглу и бензин пырскает в жиклера. Может быть такое, или это все фантазии? Добавлено спустя 54 секунды: А зажигание уже крутил ра...

Регулировка зажигания ничего не дает.
Если было бы неправильное зажигание, я так понимаю, стреляло бы выхлопными газами или несгоревшей смесью в само горло карбюратора. Я знаю, как стреляет при неправильно выставленном зажигании.
А оно стреляет ИМЕННО из жиклеров и ИМЕННО бензином.

Камрады, выручайте. Сломал всю голову. Может сталкивался кто: Итак. Машина BMW E21 315 1981 год. Двигатель 1.6 Карбюратор Pierburg 1b Суть проблемы: Машина заводится с пол-оборота, на холостых работает устойчиво - вопросов нет. При очень плавном наращивании оборотов - тоже проблем нет. Но если же пе...

на 315 да, 35 градусов. Я перепутал, кстати: по умолчанию он разомкнут. А по мере прогрева двигателя контакты замыкаются, это нужно для более быстрого открытия воздушной заслонки. Этот термовыключатель нужен зимой, если зимой не ездить, то можно просто соединить провода, которые приходят на него Ес...

Прошу прощения.
Машина BMW e21 315
1981 год.
Карб Pierburg 1b

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Вроде, как я нарыл: изначально замкнута и размыкается на 35 градусах.
Но вот хотелось бы уточнить у опытных коллег - действительно ли это так.

Уважаемые камрады. Подскажите такой маленький нюанс, не могу прийти к однозначному выводу. Термокнопка, та, которая стоит в охлаждении рядом с датчиком указателя температуры, которая включает пусковое - в холодном состоянии замкнута или разомкнута? Придумал, просто, бюджетный вариант колхоза сей шту...

Ок. Спасибо. Наверно, так и поступлю

Собственно вопрос в заголовке.
BMW E21 315, 1981 год, М10 1,6
Накрылся звездой импульсный датчик в трамблере (он же, как я понимаю датчик холла).
На разборе нет, родной стоит достаточно дорого.
Может от чего отечественного подходит?
Выручайте.

Зажигание контактное или бесконтактное? Если бесконтактное то проверь провод от коммутатора на трамблер, и саму клемму. Ок, спасибо, посмотрю. Он как раз-таки какой-то стремный :) Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды: Erich Проверь еще совмещение усиков импульсного датчика и усиков пластинки в трамб...

скорее всего перебоии в системе питания. насос,магистраль, приемник в бензобаке. пути решения... взять бутылку 1,5 литра и закрепить ее под капотом и опустить туда приемный шланг перед насосом.... налить бензина. после этого остается проверить карбюратор. С бутылкой пробовал - все то же самое. Симп...

Уважаемые форумчане! Долго курил форум, читал спецлитературу, шаманил, но ответа на свой вопрос так и не нашел. Автомобиль BMW E21 315 9/1981 год М10 1,6 Пробег тысяч 120. Карбюратор. Двигатель со слов предыдущего хозяина после капиталки. Какой именно - не знаю, только слова. Не чадит, никаких дымко...