WWW.BMW-E21.RU

не туда смотрите. выработка на распредвалу компенсируется эксцентриками рокеров, сами рокера успешно шлифуются на точиле. поэтому замена этих элементов ничего не меняет. смотрите штанги, клапана и втулки клапанов Хотелось бы немного поправить автора - выработка на распредвале никогда не компенсируе...

Так это же мой моторный отсек....http://www.drive2.ru/l/1638427/. Как говориться, прошу к нашему шалашу

Кугельфишер- это альтернатива сегодняшнего электронного впрыска. Для юнгтаймера это прикольная штуковина, но если на машине стоит уже готовый впрыск, смысла переделывать на Кугельфишер нет. Во вторых- дороговизна деталей и самого Кугельфишера такая, что легче построить 2.8 ЕТА.....

Oчень полезная и занимательная дискуссия! Спасибо всем и от меня @@@@@@

Ну да! Только по ближе к фланцу можно и прямо во фланец(сойединение карбюратора с коллектором)...

Дай на четвертый цилиндр в коллектор через патрубок....

Да, станут....

Привет всем,
не знаю если здесь уже не затрагивали этот вопрос,но не поделитесь инфой-какие у кого жиклеры на Деллорто на М10 1.8?

Я тоже кое что нашел в английском мануале- при 1000 оборотах в окошке на коробке должно быть видно ОТ а при 2800 оборотах Z(25 градусов). Светил но ничего не видел...

да,да уже поменял - крутит как надо....но кажеться что и опережение надо бы порегулировать.Кстати , как это у Е21 М10! стробоскоп у меня есть но во метки я пока нигде не нашел,так что пока не знаю куда лампой светить.Подскажите кто знает?! Да и какой угол должен быть? Пока все настраивал на слух.......

Хотел бы это узнать сам но вот проблемка-динамометр был мобильный, ребята с ним приехали на тюнингакции и уже уехали. Если будет шанс еще раз крутануть на дина то обязательно одпишусь.

Всем огромное спасибо за советы-причина была действительно в бегунке. Зажигание безконтактное а бегунок карбовый сток. После замены раскрутил на 7200!!!! Отвечу на вопросы- на стенде при 4800 оборотов замеряно 71кВт и 142 Nm -момент. Двигатель собран из абсолютно новых деталей.Свечи, провода-все нов...

Привет всем,
сегодня был на динамометре и вот проблемка при 4800 оборотах трахтрахбабах-отсечка...В чем проблема? Вся инфа по машине здесь-http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e21/dimon34/journal/?sort=asc&page=1#pager
Заранее всем спасибо за инфо ....

Не знаю , я пока что не жалуюсь. Шумная первые 5 секунд-как только наберет бензин сразу стихнет.