WWW.BMW-E21.RU

второй раз перевариваю глушак.прогорает тот же самый.точнее штаны.всем привет.

а ты в курсе что 30 день вмф.

30 поддерживаю.горячий ключ поддерживаю.не поддерживаю только то что на один день.

поддерживаю san318i

согласен 320 раз.сочи замануха хорошая.трёха неужели в твоём районе нет красивого места чтоб собраться.выедем на природу,возле речки.и тачки поставим и пообщаемся от души.я думаю для краснодарских море не в диковенку.

всем доброго... Ногами не бить.короче наконец-то поставил головку,попробовал завести,но не тут-то было.один раз в карб стрельнула,что-то подхватывает но двигло упорно работать не хочет.выкрутил свечи со 2 по 6 мокрые. в чём проблема.трамблёр крутил никакого эффекта.искра есть.свечи денсо J16cr-u.

проверил всё нормуль.только грязь оккуратненько пришлось отвёрткой потковыривать.

спасибо ребят уже открутил,но не так как вы сказали.результат таков:прокладка какая-то пластмассовая,запресованная грязь в канавках болтов,блок еле оттёр от грязи.так что ничего утешительного.как она до этого 1.5 года проездила не понятно.

снимаю потому-что машину начало троить.компрессия в 3 горшках упало на 2-3 очка.этиже цилиндры заливает(все рядом находятся).почитав литература предположил.какие нюансы есть при снятии и установке?

здрасте.снимаю голову первый раз вообще.но тут вот какая штучка.из 14 болтов-6 открутил с усилием,7 открутил без напряга-из них 2 почему-то были в масле(прям стекало),и один пока еще не смог открутить.болты в масле должны быть(1 и 6 цилиндры)?

спасибо посмотрю кулочки.

приветствую.машинка подкашливает по тихой на выхлопе.на езду не жалуюсь.броники поменял,свечи поменял,крышку трамблёра поменял,клапона регулировал.320 м20в20 1979г.

такая же история с моей.термостат после простоя не открывается.и вентелятор не срабатывает